300 mln zł dofinansowania może otrzymać Ruda Śląska na kolejne etapy budowy trasy N-S. Urząd Marszał...

Biuro Inwestycji Kapitałowych wspólnie z Quantum Developments wybuduje w Radomiu nowy park handlowy...

Kolejny krok ku budowie Alei Północnej czyli dalszego odcinka niedokończonej Obwodnicy Śródmiejskiej...

Biegnąca przez Sośnicę, centrum miasta, w kierunku drogi krajowej DK88 trasa ma znaczenie nie tylko...

Na budowie Trasy Średnicowej Północnej w Toruniu wciąż wiele się dzieje. W wielu miejscach drogowcy...

Na łódzkim odcinku budowy Trasy Górna niemal w 100% wykonano już roboty ziemne. Podłoże zostało wzmocnione, położono warstwę mrozoodporną. Trwa układanie podbudowy z kruszywa oraz masy bitumicznej. Na 20% nowej drogi leży już warstwa wiążąca, w niektórych miejscach wylano docelową warstwę ścieralną.

We wtorek, 29 października, we wczesnych godzinach porannych, do Miasteczka Wilanów dojechał pierwszy tramwaj z pasażerami. To najdłuższy – od kilku dekad – nowy odcinek warszawskiej sieci tramwajowej. Trasa łącząca Wilanów z centrum, Żoliborzem i Bielanami oraz Ochotą powstała także dzięki środkom z Unii Europejskiej.

Poznaliśmy wykonawcę, który zaprojektuje północny wylot S7 z Warszawy. Najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum firm Transprojekt Gdański (lider) oraz Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów Transprojekt Warszawa. Opracowanie dokumentacji dla ostatniego odcinka S7 w woj. mazowieckim, od Kiełpina do Trasy Armii Krajowej i skrzyżowania z S8 w stolicy, wyceniono na 54 243 000 zł. Jeśli nie będzie odwołań od tego wyboru, umowę GDDKiA przewiduje podpisać na przełomie lipca i sierpnia 2024 r.

Ministerstwo Rozwoju Regionalnego informuje, że decyzja Komisji Europejskiej o czasowym wstrzymaniu...

Oferta komunikacji publicznej w zachodniej części miasta będzie bogatsza. Zwycięska firma ma ponad d...